Τις τελευταίες ημέρες και καθώς προσπαθώ και ολοκληρώσω και το migration στο pc της δουλειάς σε archlinux αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα:
Στο archlinux αναβάθμισαν τον πυρήνα σε 2.6.30
Ok παίδες βγήκε στις 10/06/2009 ως stable αλλά για κρατήστε τα άλογά σας λίγο (hold your horses).
Όταν οι περισσότερες εφαρμογές στηρίζονται σε προηγούμενες εκδόσεις του kernel και δεν έχουν προλάβει να κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις στον κώδικα τους, είναι εξαιρετικά unsafe να κάνεις upgrade τον kernel.
Είναι αντιπαραγωγικό να διορθώνει κάποιος με το χέρι τον κώδικα εφαρμογών, ή να περνάει diffs & patches από την development version ενός προγράμματος, επειδή η stable δεν παίζει πλέον.
Σε προσπάθεια να αναβαθμίσω την διανομή μου, διαπίστωσα κάποιο πρόβλημα με το πακέτο Virtualbox. Για να επιλύσω το σφάλμα των εξαρτήσεων θεώρησα καλή επιλογή να απεγκαταστήσω το Virtualbox και να προσπαθήσω να το επανεγκαταστήσω αργότερα. Δοκίμαζοντας αυτή την λύση προχώρησα με την αναβάθμιση της διανομής χωρίς κανένα πρόβλημα.
ebal@mylaptop:~ € sudo pacman -Syu
:: Synchronizing package databases…
core is up to date
extra is up to date
community 366,2K 212,3K/s 00:00:02 [#####################] 100%
:: Starting full system upgrade…
local database is up to date
Έπειτα προσπάθησα να επαναεγκαταστήσω το Virtualbox:
ebal@mylaptop:~ € sudo pacman -S community/virtualbox-ose
resolving dependencies…
error: cannot resolve “kernel26>=2.6.30”, a dependency of “virtualbox-modules”
error: failed to prepare transaction (could not satisfy dependencies)
:: virtualbox-modules: requires kernel26>=2.6.30
Σκέφτηκα να κοιτάξω στο forum του archlinux, μήπως βρω κάτι σχετικό.
Στο 1ο post που βρήκα, διαβάσα ότι έχει γίνει κάποιο λάθος κι ότι θα έπρεπε να αναβαθμίζω την διανομή μου με την εξής εντολή:
pacman -Syu –ignore virtualbox-modules
Δυστυχώς μία από τις κακές μου συνήθειες είναι και η εξής: shoot first, ask questions later.
Στην παραπάνω περίπτωση λοιπόν, πρώτα αφαίρεσα το virtualbox για να λύσω το πρόβλημα του upgrade κι έπειτα αναζήτησα για την λύση του error.
Με αφορμή το παραπάνω, σκέφτηκα ότι θα ήταν μία καλή περίπτωση να δοκιμάσω να εγκαταστήσω το virtualbox από το site της oracle: http://www.virtualbox.org
Σε αυτόν τον σύνδεσμο: Linux_Downloads
έχει μία λίστα με διανομές. Επέλεξα το All distributions
Kατέβασα στον υπολογιστή μου το αρχείο: VirtualBox-2.2.4
Εγκατάσταση:
Επιβεβαιώνω την ακεραιότητα του αρχείο σύμφωνα με τον εξής σύνδεσμο:MD5SUMS
ebal@mylaptop:~ € md5sum VirtualBox-2.2.4-47978-Linux_x86.run
cc24c081e53d03da1c009dc1a2eaa95d VirtualBox-2.2.4-47978-Linux_x86.run
Και δίνω το δικαίωμα εκτέλεσης, στον χρήστη που ανήκει:
ebal@mylaptop:~ € chmod u+x VirtualBox-2.2.4-47978-Linux_x86.run
Ξεκινώ την εγκατάσταση:
ebal@mylaptop:~ € sudo ./VirtualBox-2.2.4-47978-Linux_x86.run
Verifying archive integrity… All good.
Uncompressing VirtualBox for Linux installation……..
VirtualBox Version 2.2.4 (2009-05-29T17:23:26Z) installer
Installing VirtualBox to /opt/VirtualBox
tar: Record size = 8 blocks
Building the VirtualBox kernel module
Building the VirtualBox netflt kernel moduleVirtualBox has been installed successfully.
You will find useful information about using VirtualBox in the user manual
/opt/VirtualBox/UserManual.pdf
and in the user FAQ
http://www.virtualbox.org/wiki/User_FAQWe hope that you enjoy using VirtualBox.
Η εντύπωση που αποκόμισα μέχρι αυτό το σημείο ήταν: Πανεύκολη εγκατάσταση!
Εκτέλεση
Χωρίς να χρειαστεί κάποια επανεκκίνηση πληκτρολογώ την ακόλουθη εντολή:
ebal@mylaptop:~ € /opt/VirtualBox/VirtualBox
Και το αποτέλεσμα:
Όλα πήγαν εξαιρετικά λοιπόν.
Την ημέρα των εκλογών του συλλόγου Hellug, Σάββατο 7 Μαρτίου 2009, είχα ένα τροχαίο με το αμάξι.
Όχι τπτ σοβαρό, αλλά επειδή με πέτυχαν πλάγια - αριστερά στο μπροστά φτερό άνοιξαν
οι αερόσακοι από το αμάξι (οδηγού και συνοδηγού). Το τροχαίο έγινε στο κέντρο της
Αθήνας - στην πλατεία Καραΐσκάκη (μεταξουργείο) όπου η διεύθυνση τροχαίας είναι 500μέτρα
στον ίδιο δρόμο. Τράκαρα γύρω 21.00, μέχρι τις 23.30 κανένας αστυνομικός από την τροχαία
δεν είχε έρθει για την καταγραφή του ατυχήματος. Μάλιστα το πιο εντυπωσιακό ήταν ότι
πέρασε περιπολικό της τροχαίας - αλλά όταν πήγα και τους ζήτησα να έρθουν για την καταγραφή
μου απάντησαν με θράσος:
- Εμείς σταματήσαμε για να γράψουμε κάποιον που μίλαγε στο κινητό !!!
Την ώρα του συμβάντος πάντως στην περιοχή πέρναγαν μερικοί αστυνομικοί της ομάδας Ζ
που με απίστευτο επαγγελματισμό έδειξαν τι σημαίνει να είσαι αστυνομικός.
Μετακινήσαμε και τα δύο αυτοκίνητα - ελέγξαμε ότι δεν είχε χτυπήσει κανένας σοβαρά,
διευθέτησαν την κίνηση κι έπειτα από λίγη ώρα - αφού βεβαιώθηκαν ότι όλα καλά και ότι
δεν χρειάζεται ασθενοφόρο ή οτιδήποτε άλλο έφυγαν για να συνεχίζουν την δουλειά τους.
Την δευτέρα το πρωί έκλεισα ραντεβού με τον πραγματογνώμονα της ασφαλιστικής (Ασπίς)
και την τρίτη 10 Μαρτίου 2009 το πρωί πήγα το αμάξι στο συνεργείο της αντιπροσωπίας (ΒΙΑΜΑΡ)
που βρίσκεται επί της Ιερά Οδούς. Να σημειώσω εδώ ότι τράκαρα το Σάββατο στην Αθήνα,
πήγα με το αμάξι μου στο σπίτι μου κανονικά, την Κυριακή έκανα μία μικρή βόλτα στην γειτονιά
για να ελέγξω το αυτοκίνητο και την τρίτη ξεκίνησα και το πήγα στο συνεργείο.
Από την απειροελάχιστη γνώση μου στα αυτοκίνητα διαπίστωσα ότι τελικά εκτός από το φτερό
και τους αερόσακους δεν υπήρχε κάτι άλλο για φτιάξιμο. Διαπιστώνω όμως ότι με το άνοιγμα
του αερόσακου του συνοδηγού χρειάζεται αλλαγή ταμπλό.
Πόσο λάθος έκανα !!!
Ο πραγματογνώμονας και το συνεργείο μου έβγαλαν το εξής κουστούμι: 6970 ευρώ !!!
Από ένα χιλιάρικο ο κάθε αερόσακος και το ταμπλό γύρω στο 1.500 (3.500),
φανάρι, προφυλακτήρας, βάψιμο, ευθυγράμμιση κ.λ.π. για να μην τρελαθούμε έφτασε
στα εφτά χιλιάρικα!
Το αμάξι το είχα αγοράσει 22.000ευρώ και δεν είχε κλείσει 2 χρόνια.
Δεν θα το σχολιάσω άλλο το ποσό από το συνεργείο - νομίζω ότι πλέον είναι αυτονόητο
το γιατί έφτασε σε αυτό το νούμερο, μάλιστα η ατάκα που έγραψε μέσα στην καρδιά μου
ήταν: Πως κάνεις έτσι, αφού θα τα πάρεις τα λεφτά από την ασφαλιστική.
Τους εξήγησα ότι τα λεφτά ΔΕΝ υπάρχουν, και να τους κάνω μία εξουσιοδότηση να πάρουν αυτοί
τα χρήματα από την ασφαλιστική. Με ενημέρωσαν ότι δεν γίνεται κάτι τέτοιο κι ότι μπορούν να κρατήσουν
το αμάξι μέχρι να τα βρω. Επιμένω και του λέω ότι πρέπει να βρεθεί κάποιος τρόπος καθώς τα χρήματα
δεν υπάρχουν.
Μιας και δεν είχα τα χρήματα - έκανα ότι καλύτερο μπορούσα να κάνω σε αυτές τις περιπτώσεις: Δανείστηκα.
Την παρασκευή 27 Μαρτίου 2009 πήγα στο συνεργείο και πήρα το αμάξι. Αμέσως έστειλα τα τιμολόγια
στην ασφαλιστική. Στις 9 Απριλίου 2009 από την ασφαλιστική μου επιβεβαιώνουν ότι έχει κλείσει ο φάκελος μου,
δεν εκκρεμεί τπτ άλλο και θα με ειδοποιήσουν για να πάρω τα χρήματά μου.
Από εκείνη την στιγμή ξεκινάει ο Γολγοθάς μου.
Τηλέφωνα στην ασφαλιστική, τηλέφωνα στον ασφαλιστή μου τπτ
Η Ασπίς δεν έχει χρήματα και δεν γνωρίζουν πότε θα μου δώσουν τα χρήματα.
Περνάει ο Απρίλιος,
Μπαίνει ο Μάιος
Ξανά τηλέφωνα - πηγαίνω από εκεί - τπτ
Η Ασπίς δεν έχει χρήματα και δεν γνωρίζουν πότε θα με ξοφλήσουν.
Με τα πολλά ρωτάω μία φίλη δικηγόρο τι μπορώ να κάνω, με συμβουλεύει να βρω τηλέφωνα από διευθυντές
της Ασπίς. Με την βοήθεια του φίλου μου ασφαλιστή βρίσκω τηλέφωνα - γραφεία τα πάντα. Η δικηγόρος με
ενημερώνει ότι εάν δεν βγάλω κάποια άκρη άμεσα να την ενημερώσω και να πάρει τηλέφωνο αυτή να μιλήσει.
Με συμβουλεύει όμως να μην κινηθώ νομικά - ακόμα.
Επειδή δεν πήγαινε άλλο, κι όπως προανέφερα μέρος τον χρημάτων ήταν δανεικά από την Δευτέρα 25 Μαΐου 2009 και σχεδόν κάθε μέρα πηγαίνω στα γραφεία της Ασπίς, προσπαθώ να βρω κάποιον να μιλήσω για να μου δώσει τα χρήματα μου ή τουλάχιστον κάποια ημερομηνία.
Η Ασπίς δεν έχει χρήματα και δεν γνωρίζουν πότε θα με ξοφλήσουν.
Μετά από αρκετή φασαρία τελικά και επί καθημερινής βάσης προσέλευσης μου στα γραφεία τους,
την Παρασκευή 29 Μαΐου 2009 μου δίνουν μία μεταχρονολογημένη επιταγή για τις 18 Ιουνίου 2009.
Ένιωσα λίγο καλύτερα εκείνη την Παρασκευή - αλλά τα χρήματα δεν τα είχα ακόμα στην τσέπη μου.
Υπομονή … Περιμένω να περάσουν οι (είκοσι) μέρες…
Σήμερα ξημέρωσε Πέμπτη 18 Ιουνίου 2009, μεταβαίνω στην Ασπίς Bank με την επιταγή στα χέρια μου.
Πάω στο ταμείο και με στέλνει να μιλήσω με κάποια κυρία, πηγαίνω στο γραφείο της και με ρωτάει:
- Πότε σας έδωσαν αυτή την επιταγή;
Γιατί για τόσο μεγάλο ποσό χρειάζεται παραγγελία για να φέρουμε τα χρήματα !!!
Έχοντας μία έκπληξη, της απαντάω:
- Πριν από 20 μέρες.
- Καλά μου λέει, για να δούμε τι μπορεί να γίνει.
Μετά από μερικά τηλεφωνήματα και αρκετή εγκράτεια από την πλευρά μου για να μην εκραγώ,
τελικά παίρνω τα χρήματα !!! ουάου
Για να μην έχω τα λεφτά επάνω μου - μπαίνω στην εθνική απευθείας.
Η τράπεζα εντελώς άδεια, πάω στο ταμείο και βγάζω την κάρτα της εθνικής:
Κοιτάει η κοπέλα την κάρτα και με απίστευτο ύφος:
- Τι να βγάλετε χρήματα;
- Καλημέρα, να βάλω θέλω, αλλά έχω ξεχάσει το βιβλιάριο
- Ααα εντάξει
Τι στο καλό ρε γαμώτο πλέον στις τράπεζες δεν βάζει κανένας λεφτά;
Τέλος καλό λοιπόν.
Συμπεράσματα:
-
Η Ασπίς δεν κάνει για ασφαλιστική (κι όχι τπτ άλλο - πληρώνω μεικτή ασφάλεια, γύρω στο χιλιάρικο το χρόνο)
και για αυτό λόγο λοιπόν την άλλαξα. -
Δεν πρόκειται να ξαναπάω το αμάξι στην Βιαμάρ, εκτός από το απίστευτο ποσό - δεν μου άρεσε το ειρωνικό σχόλιο: Θα τα πάρεις τα λεφτά από την ασφαλιστική.
Έχοντας κατά καιρούς προβλήματα με το ρεύμα στο σπίτι
αποφάσισα να προμηθευτώ με το εξής: Power Must 1400 USB P
Είχα την δυνατότητα να επιλέξω να το συνδέσω είτε μέσω RS-232 είτε μέσω USB,
μιας και τα usb είναι σχεδόν πάντα κατηλλημένα σκέφτηκα να βάλω το RS-232
To CD που παρέχετε μαζί με το PowerMust είναι υπερπλήρης !!!
- AIX
- FreeBSD
- GenericUnix
- HPUX
- Linux
- LinuxAMD64
- MacOSX
- Martrix usb driver for windows
- Quick Installation and Setup.pdf
- Solaris
- WinPower V2.5.0.3 manual.pdf
- Windows
Παρόλα αυτά σκέφτηκα να ρίξω μια ματιά στο site της Mustek: http://www.mustek.de/
και βλέπω γλώσσα Ελληνικά!!! Εάν και δεν έχει πολλές πληροφορίες στα ελληνικά
είναι από τις ελάχιστες φορές που βλέπω ένα τέτοιο site να έχει ελληνική σελίδα
έστω και για τους διανομείς.
Για να μην το πολυκουράζουμε το θέμα, βρίσκω την σελίδα με τους drivers
και κατεβάζω το εξής:
Χρειάζεται να υπάρχει jre (java runtime) και libxp (τουλάχιστον σε εμένα)
Η εγκατάσταση (ως διαχειριστές):
tar zxvf Winpower_setup_Linux.tar.gz
cd Winpower_setup_Linux/Linux/./setup.bin
Αφού ακολουθήσουμε την πανεύκολη διαδικασία της εγκατάστασης παρατηρούμε ότι η εγκατάσταση
έχει γίνει στον κατάλογο: /opt/upspilot/
Εάν κάνουμε επανεκκίνηση τότε θα πρέπει να δούμε να εκτελείτε το πρόγραμμα: S99Winpower
εάν όχι τότε πρέπει να κάνουμε τις απαραίτητες ενέργειες εμείς ώστε να ξεκινάει κατά
την εκκίνηση του υπολογιστή μας.
Εάν μέχρι εδώ πάνε όλα καλά (και γιατί να μην πάνε δλδ) τότε είμαστε έτοιμοι να
τρέξουμε το monitor πρόγραμμα:
(ως διαχειριστής)
cd /opt/upspilot/
./monitor
και θα ξεκινήσει το πρόγραμμά μας
Και τώρα το δύσκολο μέρος:
Από το menu: Act as Administrator
πληκτρολογούμε το προκαθορισμένο συνθηματικό: Administrator
(προσοχή είναι case sensitive)
Auto Search UPS
κι εάν αυτό δεν παίξει σωστά: COM Port Setting –> /dev/ttyS0 –> OK
Εάν όλα πάνε καλά θα δούμε κάτι σαν κι αυτό:
Και πάνω που ολοκλήρωσα το migration στο laptop σε archlinux,
διαπίστωσα ότι έχει ανοιχτεί επίσημα και η πρόσβαση στο mirror της otenet:
http://ftp.otenet.gr/linux/archlinux/
ftp://ftp.otenet.gr/linux/archlinux/
Αλλάζω το /etc/pacman.d/mirrorlist
ebal@mylaptop:~€ egrep -v ‘^#|^$’ /etc/pacman.d/mirrorlist
Server = ftp://ftp.otenet.gr/pub/linux/archlinux/$repo/os/i686
Και με την παραπάνω εντολή βλέπουμε ότι είμαστε οκ με την αναβάθμιση.
ebal@mylaptop:~# pacman -Syu
:: Synchronizing package databases…
core is up to date
extra is up to date
community is up to date
:: Starting full system upgrade…
local database is up to date
από ότι έμαθα το mirror στην otenet θα είναι ανά 8ώρο
Επιτέλους ένα πλήρες λειτουργικό πλέον laptop που τρέχει Archlinux.
Σήμερα βρήκα λίγο χρόνο να σετάρω το laptop μου και νιώθω αρκετά ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα.
Παίζουν όλα τέλεια και νομίζω είναι ώρα για να πάω για καφεδάκι.
Οπότε και έμεινε μόνο ο υπολογιστής στην δουλειά πλέον με ubuntu.
Νομίζω όμως ότι το migration στον υπολογιστή στην δουλειά θα μου πάρει αρκετό καιρό
(κυρίως για να βρω ελεύθερο χρόνο).
Μέχρι τότε λοιπόν:
2 down - 1 to go
Linux & WPA2
Έστω ότι βρισκόμαστε σε ένα ασύρματο δίκτυο όπου το κλειδί είναι σε WPA2 τι κάνουμε;
και φτάνεις σε αυτό το σημείο:
Passphrase is currently not supported
Άρα εάν δεν έχεις καλώδιο τι κάνεις οεο;
Γυρνάς σε MS Windows; όχιιιιιιιι υπάρχει λύση βρε κουτό: wpasupplicant
RTFM το wpasupplicant
Χρειαζόμαστε το αποτέλεσμα της εξής εντολής:
$ wpa_passphrase
usage: wpa_passphrase <ssid> [passphrase]
Έστω λοιπόν ότι το ssid μας είναι το εξής: myssid
και το συνθηματικό μας (passphrase): testtest
$ wpa_passphrase myssid testtest
network={
ssid="myssid"
#psk="testtest"
psk=520551d66108e15f8fcc6cac00e33b19e0f53fcb8af3d45b705ffdf20eb0524f
}
Αποθηκεύουμε το αποτέλεσμα σε ένα αρχείο:
$ wpa_passphrase myssid testtest > /etc/network/myssid.wpa2
Οπότε είμαστε έτοιμοι να απολαύσουμε το ασύρματο δίκτυο μας.
Εάν συνδεόμαστε με dhcp:
$ cat /etc/network/interfaces
auto lo wlan0
iface lo inet loopbackiface wlan0 inet dhcp
wpa-driver wext
wpa-conf /etc/network/myssid.wpa2
Εάν πάλι συνδεόμαστε με στατική IP:
$ cat /etc/network/interfaces
auto lo wlan0
iface lo inet loopbackiface wlan0 inet static
address 192.168.2.131
netmask 255.255.255.0
gateway 192.168.2.1wpa-driver wext
wpa-conf /etc/network/myssid.wpa2
Ελπίζω να βοηθήσω λιγάκι να γλιτώσετε χρόνο :)
Έστω ότι το ποσοστό αποχής είναι στο 99.99%
(βγάζω εκτός αυτούς που με την θέλησή τους έβαλαν υποψηφιότητα και λογικά θα ψήφιζαν τον εαυτό τους)
Με πιο τρόπο η εκάστοτε κυβέρνηση θα υλοποιούσε την λαϊκή ετυμηγορία;
Και γιατί αυτή η αποχή δεν εκφράζεται και στην εφορία όταν μας καλούν να πληρώσουμε τους φόρους μας;
Μήπως τελικά η αποχή είναι απλά ένα μέσο για να κάνουν τις “δουλείες” τους καλύτερα με την δική μας ανοχή;